Fai mai Maersk i le vaiaso nei na ia faʻamoemoe e toe paʻu i tua i le afa lona lua o le tausaga, e faʻamaonia ai lana fuafuaga e faʻamautu ai le 70% o lona voluma i lalo o konekarate umi.
O fua fa'atatau o lo'o fa'aalia fa'ailoga o le fa'amaluluina, pe a mae'a le Tausaga Fou a Saina, i luga o le auala o fefa'ataua'iga a Asia ma Europa i Matu, ma o le toe fo'i atu i se faiga masani i le H2 o le a fa'amata'u ai le fa'aauauina o le au fa'atau fou i luga o le ala.
O le fa'atupula'ia pea o le aofa'i o va'ava'a fa'alavelave o lo'o ofoina atu le tele o folauga i le vaiaso mai Saina i Europa i Matu ua fa'amausaliina se tulaga i le maketi ma a latou fa'amautinoaga avanoa, fe'avea'i vave, aloese mai uafu fa'alavelave, mata'ituina tulaga ma, le itiiti ifo, lelei feso'ota'iga.
Ae faimai foiO le Loadstar'ssu'esu'ega, o fua faatatau o lo'o fa'ailoa mai e le kamupani va'a lu'i i folauga i vaiaso ta'itasi mai Shenzhen ma Ningbo i Liverpool e $13,500 i le 40ft fa'atasi ai ma le taimi femalagaa'i e tusa ma le 32 aso, lea e fa'atusatusa lelei i le Xeneta's XSI fa'asino taimi pupuu vaega Asia-North Europe, lea na fa'aitiitia e 4% i lenei vaiaso, i le $14,258 i le 40ft, ma ua paʻu i lalo 6% mo le masina.
Ae ui i lea, ona o le tele o tau o tone fa'akomepiuta ma le tele o isi fa'aletonu o lo'o fa'agaoioia e va'a, e aofia ai le si'itia o tau o le bunker, pe afai e toe pa'u i tua le tau o maketi i le tusa ma le $10,000 i le 40ft, o le a tauivi le au'aunaga e fa'ato'a i luga o malaga toe fo'i.
O le manatu lena o se tasi o kamupani tele fesoʻotaʻiga, o ia na taʻu maiLe Loadstare talitonu o ia o aso o le ad-hoc carriers ua faitaulia.
"Afai e pa'ū tau i le tolu, o le tele o nei tama o le a vave ona leai ni pisinisi.Afai la o aʻu o se tagata faʻatau, ou te faʻaeteete i le tele o laʻu oloa na ou faia ina neʻi paʻu le uta," o le tala lea a le tala.
I le taimi nei, o fua fa'atatau mai Asia i le talafatai i sisifo o Amerika sa mautu lava i lenei vaiaso, ma, mo se fa'ata'ita'iga, o le faitauga a Drewry's WCI na fa'aitiitia i le 1%, i le $10,437 i le 40ft.
E tusa ai ma le faamatalaga a le Ningbo Containerized Freight Index, "o se numera tele o folauga na taofia" o loʻo faʻavaeina ai le tau pupuu i luga o fefaʻatauaiga.
E le o toe manatu le au ave vasa o nei folauga ua faalēaogāina o ni folauga, ae o ni folauga, lea ua latou tuuaia ai i le tele o taimi e taula ai vaa i uafu o Los Angeles ma Long Beach.
Ae ui i lea, o le maketi o Asia i Amerika i sasaʻe o loʻo foliga mai o loʻo faʻamalosia, ma le WCI i lenei vaiaso na faʻamauina le 2% siitia i le $ 13,437 i le 40ft.
I le avea ai ma kamupani tau, Maersk ua faʻasalalau o le a faʻalauiloaina se auaunaga tuʻufaʻatasia i le talafatai i sasaʻe i le masina a sau mai Vung Tao, Viatename, e ala i taulaga Saina o Ningbo ma Shanghai ma fesoʻotaʻi ma US i sasaʻe taulaga o Houston ma Norfolk.
Fai mai Maersk o loʻo tali atu i le "faʻateleina o uta manaʻoga" mai tagata faʻatau ma o le a faʻapipiʻiina se faasologa o le 4,500 teu vaʻa i luga o le auaunaga fou, lea e ui atu i le Canal Panama.
Ma na faʻaopoopo e le vaʻa na faʻamoemoe e faʻaleleia vaʻa na faʻapipiʻiina i luga o le TP20 i sasaʻe o le matafaga mai le 4,500 teu i le 6,500 teu.
O le suiga o le gataifale a Maersk ma ana tagata faatau konekarate o le a faʻaitiitia ai le faʻatuai ma le faʻatuai o loʻo afaina ai uafu i le itu i sisifo o le US, faʻapea foʻi ma le faʻamataʻu o gaioiga faʻapisinisi ona o se taunuuga o feutanaiga faakonekarate o loʻo lata mai.
Saunia e Jacky Chen
Taimi meli: Feb-11-2022
